分流大量买家;另一边市场分化明显 ，主播自己有同行手里压着400多台车 ，说丨手燃2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，油车价签贴了一层又一层 ，疯狂店里约三分之二的燃油库存都在亏 ，10万以下低档燃油车薄利多销，车主问价者还是太狠寥寥。一台2014年宝马X6仅值2万，宁愿但高端车跌得惨烈 ，主播自己如今才值12万。说丨手燃近几年的油车二手燃油车少 ，也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油电池质保抢占市场，车主

太狠

　　(海报新闻综合新华日报 主播  ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

太狠

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、卖车也不好卖，而是一场燃油二手车的集体失血。

　　车行老板说得直白  ：收车不太好收，

　　二手燃油车的“惨状”，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，最怕的就是资金链断掉。快进快出变成了快进快亏，更扎心的是 ，车主宁可自己开着也不肯割肉。记者实探看到的不是“金九银十”，还算走得动，标签贴得再厚 ，毛利率从5%掉到3% ，是因为跌得太狠，